Capeta est une série animée sur le monde de l'automobile, réalisée en 2005 par Studio Comet pour un total de 52 épisodes de 23 minutes, tirée de la bande dessinée manga de Masahito Soda publiée par Kodansha en 11 albums. En Italie, les droits de la série ont été acquis par Yamato Video et sont diffusés sur Rai Gulp à partir du 18 janvier 2010. L'histoire se divise en trois phases: celle concernant Capeta à 10 ans aux prises avec le karting, à 14 ans lorsqu'il participe aux premières courses automobiles et enfin à 16 ans , déjà dans le monde des professionnels.

C'est l'histoire de Kappeita Taira, un garçon de 10 ans qui fréquente la quatrième année et se moque de ses camarades de classe. Orphelin de sa mère, il vit avec son père Shigeo Taira qui travaille pour Ikari, une entreprise de pavage pour l'asphalte routier, mais étant donné les heures de travail sacrifiées, qui le font sortir de la maison même les samedis et dimanches, il est trop occupé. s'occuper de son fils. Le jeune doit donc s'occuper de toutes les tâches ménagères telles que la vaisselle, le ménage et la cuisine. En tant que bon petit homme, il subvient également aux besoins de son père, lui prépare un panier-repas et lui commande en échange de vêtements de travail. Capeta n'est pas content de sa vie et souffre de la solitude, passant ses journées à regarder les voitures passer sur l'autoroute. Son seul ami est Monami Suzuki, une fille au caractère fort et décisif, mais très attentionnée envers Capeta (qu'elle appelle Ka-chan). A l'occasion du 34e festival sportif des écoles primaires, Capeta est confronté à des courses à pied et se révèle aussitôt être le plus rapide, parvenant à dépasser son rival Nobu Ando. Cependant, les acclamations des parents de ses adversaires découragent le pauvre Capeta, qui souffre de l'absence de son père, donc pris de désespoir, il cesse de courir et perd la course remportée par Nobu. Pendant ce temps, Shigeo, le père de Capeta, se retrouve à travailler près d'une piste de karting et est étonné de voir que conduire ces mini-voitures de Formule 1 sont des enfants de l'âge de son fils. Compte tenu de la passion de Capeta pour les petites voitures, il aimerait acheter un kart à pédales pour le lui donner, mais il est effrayé par son coût trop élevé (300.000 XNUMX yens), pour ses finances limitées. Shigeo décide de prendre un kart à pédales abandonné et de le remettre, un morceau à la fois.
Entre Capeta et Nobu il y a du mauvais sang car ce dernier, amoureux de Monami, est jaloux de son amitié avec Capeta. Soutenu par ses amis, il ne rate jamais une occasion de se plaindre du petit garçon et de le battre. En dépit d'être battu, Capeta s'avère être un dur à cuire, soulignant tout son talent pour la course et les actions imprudentes.

Le travail de reconstruction du kart à pédales prend beaucoup de temps et Shigeo sacrifie à Capeta, même les quelques heures qu'il devrait lui consacrer. Dans son cœur, cependant, il sait que ce magnifique cadeau rachètera sa figure de père absent. Cependant, Capeta ignorant tout est devenue encore plus triste et cela n'échappe pas à son ami Monami, qui propose à Capeta de suivre Shigeo déguisé, estimant qu'il sort avec un nouveau partenaire. En arrivant au siège de l'entreprise, Capeta trouve accidentellement le kart en construction que son père est en train de construire, avec son nom également écrit dessus. Cela le remplit de bonheur, car il comprend que c'est un cadeau de son père, ce qui explique aussi sa nouvelle absence après les heures de travail. Toujours privé de moteur, Capeta le pousse dans une pente et est également aidé par Nobu, qui a compris entre-temps que les intérêts de son rival ne concernent pas Monami, mais uniquement les voitures. Capeta décide de conduire le kart à pédales qui, grâce à l'asphalte mouillé, acquiert une vitesse incroyable le long de la route de descente. À côté de lui, un Nobu terrifié le supplie de s'arrêter. Leur course se termine hors de la route après un virage, mais malgré la frayeur désagréable, Capeta tente à nouveau cette expérience en ramenant le kart au sommet de la colline, jusqu'à ce qu'il parvienne à la manœuvrer parfaitement et à aborder les courbes de la bonne manière. Pendant ce temps, Monami rencontre Shigeo et l'emmène sur la route où Capeta essaie le karting. À la vue de son fils siffler sur la petite voiture, Shigeo est submergé d'émotion et d'un grand enthousiasme.
Shigeo promet à son fils que lorsqu'il aura terminé le go-kart avec un moteur, il pourra rouler librement sur les pistes dédiées à ce type de véhicule. Cependant, il se rend vite compte que le prix d'un moteur de karting est également très élevé, mais qu'à l'aube de ce sport, au Japon les moteurs de vieux tracteurs, générateurs électriques ou souffleuses à neige étaient également utilisés. Shigeo décide donc d'acheter un générateur électrique, mais M. Ikari, son employeur, lui en offre un en cadeau. Une fois monté sur le châssis, le kart fonctionne, avec l'immense bonheur de Capeta qui va enfin pouvoir s'essayer sur la piste autorisée. Ici, après avoir reçu les bonnes instructions pour conduire et avoir apporté les corrections appropriées à la voiture, Capeta se lance dans la conduite, se montrant immédiatement très bon, malgré quelques difficultés dues à l'inexpérience.

M. Kumada, directeur de la piste, remarque beaucoup d'instabilité dans le kart que Capeta conduit, du fait que Shigeo n'a pas effectué le bon équilibrage des roues et sa mise en place. Cela oblige Capeta à utiliser une direction constante et ne lui permet pas de bien aborder les courbes, c'est pourquoi M. Kumada prétend qu'il n'est pas possible de courir sur la piste avec ce véhicule. Cela crée une énorme déception de la part de Shigeo, car c'est le signe que son travail n'a pas été couronné de succès. Bien qu'invité à quitter la piste par un initié, Capeta, en contravention des ordres, revient sur la piste en essayant de compenser la différence de hauteur entre les roues, avec une série de déviations. Bien qu'il ait été invité à plusieurs reprises à quitter la piste, Capeta continue intrépide de rester sur la piste, jusqu'à ce qu'il trouve une solution. En positionnant le volant à un certain angle, il se rend compte qu'il peut corriger le défaut de stabilité du kart et aller droit sans déraper. Encouragé par cette découverte, Capeta appuie sur l'accélérateur et tente de rattraper les autres concurrents, s'attaquant aux courbes dans des conditions extrêmes et suscitant l'émerveillement même chez M. Kumada. Les exploits du garçon suscitent également l'intérêt de la belle dame Nanako Minamoto, responsable de l'équipe Autohouse Racing, qui identifie immédiatement son talent potentiel.
Pendant ce temps, Capeta s'aventure dans son premier dépassement, mais en poussant le moteur à sa capacité maximale, il est incapable de surmonter le go-kart de Naomi, le fils de Mme Minamoto, c'est parce qu'il utilise un générateur électrique commun et non un moteur spécifique pour karting. Capeta cherche une solution et se rend compte qu'en restant large dans la courbe sans toucher au frein, il évite de ralentir sa voiture, même si cela risque de le faire sortir de la piste. Après une longue course, elle parvient enfin à le dépasser dans les virages, mais c'est de courte durée car Naomi reprend rapidement sa place, grâce à son moteur beaucoup plus puissant. Ce dépassement de Capeta rend furieuse Mme Minamoto, qui oblige son fils à quitter la piste, pour lui reprocher de ne pas s'être engagé correctement et d'avoir tendu le nouveau moteur encore en phase de rodage. Naomi a un an de plus que Capeta et est une championne qui participera au prochain championnat national de kating des jeunes.
Capeta sort également de la piste, mais il est épuisé et aux genoux brûlés, de les avoir constamment pressés contre le réservoir. Il reçoit les compliments de tout le monde et en particulier de Mme Minamoto, qui lui demande depuis combien de temps il fait du karting. Quand on lui dit que c'était sa première fois, il est étonné, réalisant immédiatement de quoi est fait le petit garçon. Cela ne crée pas une petite jalousie de la part de Naomi, qui l'insulte en méprisant son go-kart "bon marché". De cela, Mme Minamoto comprend que Capeta pourrait être le bon adversaire de son fils, car cela le pousserait à s'améliorer considérablement. Capeta est triste de ne pas avoir pu dépasser les autres karts à pédales même s'il a travaillé dur pour récompenser les sacrifices de son père dans la construction de la voiture et M. Ikari pour lui avoir donné le moteur. Sa colère vient de la prise de conscience qu'en karting, la puissance du moteur est plus importante que la qualité humaine. Même son père, le voyant si éprouvé, comprend qu'il a sous-estimé l'engagement de la compétition sur la piste.

Un jour, Mme Minamoto suggère à Capeta de s'inscrire et de participer aux courses de karting SL Cadet, dans la catégorie débutants. Capeta n'hésite pas un seul instant et se montre très heureuse de pouvoir participer à une compétition sportive. Pour l'occasion, il pourra profiter d'un nouveau moteur, qui lui sera remis par Mme Minamoto elle-même. Capeta refuse un autre moteur et insiste pour vouloir profiter de l'ancien 4 temps de M. Ikari, fabriqué à partir d'un générateur électrique. Après plusieurs recherches dans la bibliothèque avec ses amis Monami et Nobu, ils ont trouvé des documents sur la façon de mettre à niveau un moteur. Mme Minamoto brise l'enthousiasme de Capeta, l'initiant aux lois strictes de la participation au SL Cadet, où un moteur spécifique est requis. Tous les participants doivent avoir le même type de moteur, qui sera loué par le SL Cadet lui-même, afin de ne profiter à personne et de faire ressortir le vrai talent du pilote. En échange du nouveau moteur à utiliser pour la pratique, Mme Minamoto demande que Capeta fasse partie de son équipe Autohouse Racing. Capeta refuse l'offre en affirmant qu'il a déjà sa propre équipe composée de Monami, Nobu et son père Shigeo.
À partir de ce jour, Capeta et son équipe commenceront l'aventure de la course automobile, défiant l'équipe Autohouse Racing et la championne Naomi Minamoto dans des courses passionnantes et époustouflantes.

La série est un conte passionnant sur le passage à l'âge adulte, qui retrace la croissance humaine et professionnelle du jeune pilote de Formule XNUMX. Les dessins sont précis et bien faits, même si une utilisation intensive a été faite de films réels rendus avec la technique d'ombrage cel, un plug-in qui vous permet de transformer des photos et des films en style cartoon, qui, s'il est utilisé massivement dépersonnaliser le style des dessins.

par Gianluigi Piludu

Vidéo de Capeta - la série animée

Capeta est copyright © Studio Comet / Masahito Soda / Kodansha / Yamato Video et des ayants droit, les noms et images sont utilisés ici à des fins cognitives et informatives.