| アウディ フロント 225 は、1935 年 25 月の第 2,3 回国際自動車オートバイショー (IAMA) で発表されたアウディ フロント UW の後継モデルとして、アウトウニオン アウディ ブランドに属する中上級クラスの前輪駆動車です。ベルリンで。 アウディ フロント 225 の 245 リッター 1938 気筒エンジンはワンダラー W920 と同等でした。 後継モデルは 3,2 年に登場し、新しい XNUMX リッター エンジンと後輪駆動を搭載したアウディ XNUMX が発売されました。
1931 年にフェルディナンド ポルシェが W20 歩行器用に製造した 2 リッターのインライン制御仕様は 2,3 リッターに増加し、50 min-3500 で 1 馬力を発揮しました（1937 年からは 55 min-3800 で 1 馬力）。 3速と4速が同期した前後4速ギアボックスは、ダッシュボード上のレバーで操作します。 ミッドフレーム車は、フロントが下部にウィッシュボーンと横置きリーフスプリングを備えた独立したサスペンションを備え、リアが下部にウィッシュボーンと横置きリーフスプリングを備えた独立サスペンションを備えています。 4 ドア スポーツ セダン、6 ドア セダン (2 ウィンドウ)、2 コンバーチブル (4 または 2 ウィンドウ)、または XNUMX ドア ロードスターとして用意されました。
生産能力の理由から、アウディ フロント 225 セダンはツヴィッカウにあるアウトウニオンのホルヒ工場で製造されました。 カブリオレたちは、ホルヒから供給されたフレームを使用してドレスデンでメガネを製造しました。
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