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カペタ

カペタ

元のタイトル: カペタ
文字:
勝平太平、平重雄、鈴木モナミ、安藤信、水原奈緒美、源本奈々子、さるき、飛田勇、柴涼、伊香社長
著者: 富山黒、曹田正仁
生産: コメットスタジオ
レジア:三沢伸
国家: 日本
:007
イタリアでの放送:2011年XNUMX月
性別:スポーツマン
エピソード:007
寿命:24分
推奨年齢:6歳から12歳の子供

カペタは、2005年にスタジオコメットが52分間で合計23話を制作した、自動車の世界を描いたアニメシリーズで、古団社が11枚のアルバムで出版したソーダマサヒトのマンガコミックから抜粋したものです。 イタリアでは、シリーズの権利はヤマトビデオによって取得され、で放送されています ライ・グルプ 18年2010月10日から。ストーリーは14つのフェーズに分かれています。16歳のカペタがゴーカートに苦しんでいるとき、XNUMX歳のときに最初のカーレースに出場したとき、そして最後にXNUMX歳のときです。 、すでに専門家の世界にいます。

10年生に通い、クラスメートに嘲笑される34歳の少年、かっぺいた平の物語です。 母親の孤児である彼は、道路アスファルトの舗装会社であるイカリで働く父親の平茂雄と一緒に住んでいますが、土曜日と日曜日でも忙しすぎて家から出て行くという犠牲的な労働時間を与えられました彼の息子の世話をします。 したがって、若者は皿洗い、掃除、料理などの家事をすべて世話する必要があります。 良い子として、彼は父親にも提供し、彼のためにパックランチを準備し、作業服と引き換えに彼に注文しました。 カペタは自分の人生に満足せず、孤独に苦しみ、高速道路を通り過ぎる車を見て日々を過ごしています。 彼女の唯一の友達は、強くて決定的な性格を持っているが、カペタ(彼女はカちゃんと呼んでいる)をとても気遣っている女の子、鈴木もなみです。 第1回小学校スポーツフェスティバルの際、カペタはランニングレースに直面し、すぐに最速であることが証明され、ライバルの安藤信を追い抜くことができました。 しかし、対戦相手の両親の歓声は、父親の不在に苦しんでいる貧しいカペタを落胆させ、絶望に陥り、走りを止め、ノブが勝ったレースに負けます。 一方、カペタの父重雄はゴーカートトラックの近くで働いていることに気づき、それらのミニフォーミュラ300.000車を運転することが彼の息子の年齢の何人かの子供であることに驚いています。 カペタはおもちゃの車に情熱を持っているので、ゴーカートを買って渡そうと思っているが、資金が限られているため、コストが高すぎる(XNUMX万円)のが怖い。 重雄は、捨てられたゴーカートを一度に一枚ずつ戻すことにしました。
カペタとノブの間には悪い血が流れています。後者はモナミに恋をしていて、カペタとの友情に嫉妬しています。 彼の友人に支えられて、彼は小さな男の子に怒鳴り、彼を殴る機会を決して逃しません。 殴打されたにもかかわらず、カペタはひびを入れるのが難しいことが判明し、走りと無謀な行動に対する彼のすべての才能を強調しています。

茂雄、岬美波、信ゴーカートを再構築する作業には多くの時間がかかり、ShigeoはCapetaに犠牲を払います。彼が彼に捧げるべき数時間ですら。 しかし、彼の心の中で、彼はこの壮大な贈り物が彼の姿を不在の父親として引き換えることを知っています。 しかし、すべてに気づかなかったカペタはさらに悲しくなり、新しいパートナーと付き合っていると信じて、シゲオに変装してカペタをフォローすることを提案する友人のモナミから逃れることはできません。 会社の本部に到着したカペタは、父親が作っている建設中のゴーカートを偶然見つけました。彼の名前も書かれています。 これは彼を幸せで満たす。なぜなら彼はそれが彼の父からの贈り物であることを理解しているからであり、それはまた彼の勤務時間後のさらなる不在を説明している。 まだエンジンを奪われているカペタは、それを坂道に押し上げ、その間、ライバルの利益はモナミではなく車だけに関係していることを理解しているノブに助けられています。 カペタは、濡れたアスファルトのおかげで下り坂の道に沿って信じられないほどのスピードを獲得するゴーカートを運転することにしました。 彼の隣で恐怖のノブは彼にやめるように頼みます。 彼らのレースはカーブの後に道路を離れて終了しますが、厄介な恐怖にもかかわらず、カペタはゴーカートを丘の頂上に戻し、それを完璧に操作してカーブに正しい方法で取り組むことができるまで、再びその経験を試みます。 その間、モナミはシゲオと出会い、カペタがゴーカートを試みる道に彼を連れて行く。 息子がおもちゃの車に乗っているのを見て、重雄は感動と熱意に打たれました。
重雄は息子に、エンジン付きのゴーカートを完成させると、このタイプの車両専用のトラック内を自由に走れるようになると約束しています。 しかし、ゴーカートエンジンの価格も非常に高いことにすぐに気付きましたが、このスポーツの黎明期には、日本では古いトラクター、発電機、送風機のエンジンも使用されていました。 そのため、重雄は発電機を購入することにしましたが、雇用主のイカリさんからプレゼントとして贈られました。 シャーシに取り付けられると、ゴーカートは機能し、許可されたトラックで最終的に彼の手を試すことができるようになるカペタの計り知れない幸福を伴います。 ここでは、運転するための正しい指示を受け、車に適切な修正を加えた後、カペタは運転に乗り出し、経験不足によるいくつかの困難にもかかわらず、すぐに非常に良いことを示しました。

レース中のカペタトラックのマネージャーである熊田氏は、重雄がホイールとそのセットアップの適切なバランスをとっていなかったという事実のために、カペタが運転するゴーカートの多くの不安定さに気づきました。 これにより、カペタはコンスタントステアリングを使用せざるを得なくなり、カーブにうまく取り組むことができなくなります。そのため、熊田氏は、その車両でトラックをレースすることは不可能であると主張しています。 これは、重雄の仕事が成功しなかったことの表れであるため、重雄の側に大きな失望をもたらします。 インサイダーからトラックを離れるように誘われたにもかかわらず、カペタは命令に反して、一連の曲がり角で車輪間の高さの違いを補おうとしてトラックに戻ります。 トラックを離れるように繰り返し招待されたにもかかわらず、カペタは解決策を見つけるまで、トラックに留まることに臆することなく続けています。 ステアリングホイールを一定の角度に配置することで、ゴーカートの安定性の欠陥を修正し、滑ることなく直進できることに気づきました。 この発見に勇気づけられて、カペタはアクセルを押して他のライバルに追いつき、極端なコンディションでカーブに立ち向かい、熊田さんにも不思議を感じさせます。 少年の偉業はまた、彼の潜在的な才能をすぐに特定するオートハウスレーシングチームマネージャーの美しい女性南本奈々子からの興味をそそります。
そんな中、カペタは最初の追い越しに挑戦するが、エンジンを最大限に押し上げながら、南本夫人の息子である直美のゴーカートを乗り越えられない。これは、専用のモーターではなく、一般的な発電機を使用しているためである。カート。 カペタは解決策を探し、ブレーキに触れずにカーブを広く保つことで、たとえトラックから外れるリスクがあっても、車の速度を落とさないようにすることに気づきました。 長い追跡の後、彼女はついにコーナーで彼を追い抜くことができましたが、ナオミははるかに強力なエンジンのためにすぐに彼女の位置を取り戻すため、これは短命です。 このカペタの追い越しは、ミナモト夫人を激怒させます。ミナモト夫人は、息子が適切にコミットしなかったことと、まだ慣らし運転段階にある新しいエンジンに負担をかけたことを非難するために、息子をトラックから離れさせます。 ナオミはカペタよりXNUMX歳年上で、次の全国ユースケイティングチャンピオンシップを争うチャンピオンです。
みなさんとカペタチームカペタもコースから外れましたが、絶えずタンクに押し付けていたため、疲れ果てて膝が焼けました。 彼は皆から、そして特にミナモト夫人から褒め言葉を受け取ります。ミナモトは彼にゴーカートでどれくらいの期間競争しているかを尋ねます。 彼はこれが彼の初めてであると言われたとき、彼は驚いて、すぐに小さな男の子が何でできているかを理解しました。 これは、彼女の「安い」ゴーカートを軽蔑することによって彼を侮辱するナオミの側に小さな嫉妬を引き起こしません。 このことから、ミナモト夫人は、カペタが息子の正反対者になる可能性があることを理解しています。 カペタは、父親が車を作って犠牲にしたことと、イカリさんにエンジンを渡してくれたことに報いるために一生懸命働いたにもかかわらず、他のゴーカートを追い抜くことができなかったのは悲しいことです。 彼の怒りは、カートでエンジンのパワーが人間の質よりも重要であるという認識から生じています。 彼がそのように試みられたのを見た彼の父でさえ、彼がトラックでの競争のコミットメントを過小評価していることを理解しています。


みなもとなおみとカペタある日、ミナモト夫人はカペタに初心者カテゴリーのSLカデットカートレースに登録して参加するよう提案しました。 カペタは一瞬躊躇せず、スポーツ大会に参加できてとても嬉しいです。 その際、ミナモト夫人から贈られる新エンジンを活用することができます。 カペタは別のエンジンを拒否し、発電機で作られたイカリ氏の古い4ストロークを利用したいと主張します。 友人のモナミとノブと一緒に図書館で何度か検索した後、彼らはエンジンをアップグレードする方法に関する文書を見つけました。 ミナモトさんはカペタの熱意を打ち破り、特定のエンジンが必要とされるSLカデットへの厳格な参加法を紹介します。 誰にも利益をもたらさず、ドライバーの真の才能を引き出すために、すべての参加者は同じタイプのエンジンを持っている必要があります。これはSLカデット自体がレンタルします。 ドリルに使用する新しいエンジンと引き換えに、ミナモトさんはカペタにオートハウスレーシングチームの一員になるように要求します。 カペタは、モナミ、ノブ、そして父親のシゲオからなる自分のチームをすでに持っていると主張して、申し出を拒否します。
その日から、カペタと彼のチームはモーターレースの冒険を開始し、エキサイティングで息をのむようなレースでオートハウスレーシングチームとチャンピオンナオミナオミに挑戦します。

このシリーズは魅力的な新世代の物語であり、若いフォーミュラワンドライバーの人間的および専門的な成長をたどります。 写真や映画を漫画のスタイルに変換できるプラグインであるセルシェーディング技術を使用してレンダリングされた実際の映画を広範囲に使用した場合でも、図面は正確でよくできています。図面のスタイルを非個人化します。

GianluigiPiludu著

カペタのビデオ-アニメシリーズ

カペタのエピソードのタイトル
01限界を超えて
02最初のカート
03トラックの最初のラップ
04フルスロットル
05ライバル
06チームカペタ
07テスト
08問題の追跡
09実績
10資格
11出発
12バトル!
13チーム戦略
14 Vittoria
15プロモーション
16ペナルティ
17カムバック
18スポンサー探し
19名誉の客
20チームメイト
21レースの歴史
22圧力
23最後のチャンス
24危険な状態
25若い才能
26対決
27ブルーフラッグ
28戦略!
29タイヤの問題
30雨の中で
31接戦
32最終ラップ!
33インタビュー
34提案
35全員集合!
36強制休息
37新しいカート
38フォーミュラスター!
39ファーストステップ!
40追跡テスト
41勝ちたい
42ターニングポイント
43最後の一呼吸までのレース
44トラック上!
45勝利への道
46ヒアリング!
47完全勝利!
48次のストップ!
49対戦相手!
50秒パイロット
51レッドゾーン
52チェッカーフラッグ

カペタの著作権は©StudioComet / Masahito Soda / Kodansha / Yamato Videoであり、権利者の名前と画像は、ここでは認知と情報提供の目的で使用されています。

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