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Modellini statici di auto Fiat Ducato

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Le versioni Fiat Ducato e Peugeot Boxer e Citroën Jumper di veicoli commerciali pesanti, venduti con i marchi Fiat, Citroen, Peugeot e Ram Trucks. Essi sono prodotti da Sevel S.p.A. (Società Europea Veicoli Leggeri - Società Europea per i veicoli leggeri), che è una società per PSA Peugeot Citroën - Fiat (ora FCA (Fiat Chrysler Automobiles)) formato nel 1978 sotto la direzione di Fiat Professional. La versione americanizzata del Ducato, Ram ProMaster, è assemblata nell'ex impianto Chrysler di Saltillo (Messico), dalle unità CKD forniti dalla fabbrica italiana.

Il primo Fiat Ducato è venuto fuori dalle catene 23 ottobre 1981. Il modello è disponibile in tre generazioni distinte di veicoli. E 'prodotto nello stabilimento Sevel Sud a Atessa in Val di Sangro, ai piedi d'Abruzzo vicino al Mar Adriatico, Fiat Automóveis in Brasile dal 2013, in Messico per servire il mercato del Nord America, dove è commercializzato con il nome di Ram ProMaster.

La collaborazione tra produttori di Fiat SpA e Citroen SA risale al 1970. Ogni già avuto qualche esperienza in questo settore, Fiat dal 1910 con la serie 612-614 e 615 e 616, poi la Fiat 1100 T e poi con la Fiat 238, con la famosa Citroen Type H 1948 Peugeot si era nel frattempo inizialmente continuato produrre il suo proprio furgone, Peugeot J9, prima di entrare in collaborazione con Peugeot J5.

La Fiat 242, il modello più pesante della gamma, era già il risultato della prima collaborazione con Citroen che ha distribuito in Francia con il nome di Citroën C35.

Nonostante l'apertura dei mercati sostenuta dalla Comunità Europea, il mercato francese rimane chiuso al Fiat Ducato di prima generazione. Sarà necessario attendere fino al 1994 e la seconda serie per vederlo sulle strade dell'esagono, venire a competere con le versioni Peugeot e Citroën. Il Ducato fu rinnovato nel marzo 1989, il C25 e il J5 nell'agosto del 1990.

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