Një udhëtim i paharrueshëm: Joe Hsieh rrugës për në "autobusin e natës"

Një udhëtim i paharrueshëm: Joe Hsieh rrugës për në "autobusin e natës"


Regjisori dhe animatori tajvanez Joe Hsieh's Autobus nate ishte një nga projektet më të çuditshme dhe më të vlerësuara të vitit në festivale në mbarë botën. Shkurti misterioz, i fokusuar në ngjarjet e çuditshme që ndodhin në një autobus udhëtarësh në një autostradë bregdetare, është lloji i aventurës artistike dhe idiosinkratike që lë një përshtypje mjaft të qëndrueshme te shikuesi. Ai ka marrë një sërë çmimesh mbresëlënëse në mbarë botën, duke përfshirë çmimin e parë në Animafest prestigjioz në Zagreb.

“Më pëlqen të vëzhgoj njerëzit dhe gjithmonë kam menduar se qeniet njerëzore janë shumë “komplekse”, shpesh mendimet dhe sjelljet janë të paqëndrueshme apo edhe kontradiktore”, thotë regjisori i talentuar në një intervistë të fundit me email. "Në Autobus nate, sfidova veten për të krijuar një histori suspensive në të cilën çdo [person] sekrete të fshehura drejtonte sjelljen e paparashikueshme të personazheve kryesore. Për të pasuruar komplotin, shtova një majmun të vogël që krijoi kërdi për t'u hakmarrë për vdekjen tragjike të nënës së tij të dashur."

Në dritën e hënës

Frymëzimi për filmin e shkurtër erdhi tek Hsieh një natë teksa po kalonte në vendin e Tajvanit. "Ndërsa ecja me makinë përgjatë bregut natën nën një qiell me hënë, u mahnita nga bukuria e bregdetit - shkëmbinjtë koralorë me teksturë të mbushur me palma, pamjet dhe tingujt e valëve që spërkasin dhe vezullojnë nën dritën e hënës - dhe mendova se ky mjedis i bukur në fakt do të ofrojë mjedisin perfekt për një film suspensues."

Duke punuar në Autobus nate Në fakt filloi në vitin 2015, por në gjysmë të rrugës, fokusi kryesor i Hsieh është zhvendosur në punën si regjisor animacioni në filmin e mirënjohur të regjisorit Yon Fan. Nr. 7 Rruga e Qershisë. "Gjatë punës në Nr. 7 Rruga e Qershisë, Mësova shumë teknika stilimi dhe tregimi që më bënë të shoh mangësitë dhe të metat e shumta të draftit origjinal të Autobus nate. Kështu, unë rinovova të gjithë strukturën e tregimit dhe krijova mënyra të reja që personazhet të veprojnë dhe të ndërveprojnë. Kjo është arsyeja pse, në përgjithësi, m'u deshën rreth pesë vjet për ta përfunduar Autobus nate."

Sipas drejtorit, Autobus nate ai kishte një buxhet mjaft të kufizuar. “Ishin vetëm gjashtë artistë që punonin për krijimin e skenave dhe personazheve në sfond, dhe unë bëra pjesën tjetër, nga lëvizjet e personazheve deri te montimi i filmit dhe gjithçka në mes. Personazhet dhe skenat e sfondit vizatohen të gjitha me laps në letër dhe skanohen në një kompjuter për t'u ngjyrosur dhe redaktuar. Teknikat e prerjes përdoren për personazhet, kornizë për kornizë, për të pasuruar lëvizjet e trupit dhe shprehjet e fytyrës. Për të shtuar pezullimin, kontrasti dhe cilësi e përmirësuar e dritës përdoren në krijimin e skenave.

Autobus nate

Ajo që ishte veçanërisht sfiduese për Hsieh ishte gjetja e një mënyre për të krijuar alkimi midis shtatë personazheve. "Ndërsa aktorët e drejtpërdrejtë në filma mund të luajnë për të krijuar atë kimi, një film i shkurtër i animuar do të duhet të mbështetet vetëm në imagjinatën dhe tregimin e krijuesit për të endur një histori dhe për të bërë një film që do ta mbajë audiencën të gulçuar dhe të etur për të parë. fundin."

Regjisori i ri thotë se procesi e lejoi atë të gjente mënyra krijuese për të eksploruar artin e tregimit. “Kjo është ajo që më pëlqen më shumë: përdorimi i tregimit për ta mbajtur audiencën në pezull deri në minutën e fundit dhe për ta bërë atë të ndihet i befasuar, por i kënaqur në përfundimin e filmit. Kjo është arsyeja pse unë kam eksperimentuar me shumë mënyra të ndryshme redaktimi Autobus nate me qëllimin përfundimtar për të treguar një histori të mrekullueshme për publikun”.

Kur u pyet për ndikimet e tij kryesore, regjisori citon filmin e shkurtër të vitit 1976 nga mjeshtri i ndjerë i animacionit Kihachiro Kawamoto Tempulli i Dojoji. "Emocionet e forta të personazheve të portretizuara në këtë film kanë ndikuar në të gjithë filmat e mi, duke më shtyrë të përdor emocionet e forta në personazhet e mi për të pasuruar komplotin," vëren ai. "Gjithashtu, më la shumë përshtypje përdorimi artistik i estetikës unike aziatike gjatë gjithë filmit, dhe është gjithashtu stili që mësova të përdor."

Autobus nate

Ndërsa filmi i shkurtër kap imagjinatën e pjesëmarrësve të festivalit në mbarë botën, Hsieh thotë se është mjaft i prekur kur Autobus nate merr çmime nga publiku në ngjarje në kontinente të ndryshme. "Në shumë mënyra, unë krijoj filma për audiencën dhe t'i bëj ata ta duan dhe të afirmojnë filmin tuaj nëpër kultura është me të vërtetë diçka që nuk do ta harroj," pranon ai. “Pothuajse në çdo seancë pyetjesh dhe përgjigjesh, audienca tha se ata e duan veçanërisht majmunin e vogël të adhurueshëm, i cili është çmendur dhe hakmarrës. Ai në fakt është një personazh për të cilin jam shumë krenar”.

“Mendoj se një film me metrazh të shkurtër nuk ka një strukturë apo strukturë të paracaktuar për të ndjekur”, shton ai. “Me shumë më pak (ose aspak) presion në arkë, krijuesit e filmave të shkurtër kanë pothuajse liri të plotë artistike. Kjo është veçanërisht e vërtetë për animacionin ku kufiri i vetëm është imagjinata e krijuesve.

Hsieh na lë me këto fjalë të rëndësishme të mençurisë: "Rruga drejt krijimit të animacionit mund të jetë e vetmuar dhe sfiduese," paralajmëron ai. “Sidoqoftë, në momentin që do të shihni filmin tuaj të gjallërohet, do të prekeni dhe do të ndjeheni se ia kanë vlejtur të gjitha sakrificat dhe mundi. Mos harroni të vazhdoni të krijoni dhe të këmbëngulni në krijimin tuaj sepse çdo kornizë ju përket juve!”

Trailer i shtypit të autobusit të natës nga Joe Hsieh në Vimeo.



Shko tek burimi i artikullit në www.animationmagazine.net

Gianluigi Piludu

Autor i artikujve, ilustrator dhe dizajner grafik i faqes www.cartonionline.com